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交通大數(shù)據(jù) 應(yīng)用案例SEARCH AGGREGATION

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交通大數(shù)據(jù) 應(yīng)用案例

大數(shù)據(jù)平臺

...rm(簡稱 USDP),是 UCloud 推出的云上智能化、輕量級的大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)服務(wù)平臺,能夠幫您快速構(gòu)建起大數(shù)據(jù)的分析處理能力。 USDP 構(gòu)建于 UCloud 的云服務(wù)上,無縫集成云端 IaaS 資源能力,通過自研的 USDP Manager 管理工具,支持用戶...

交通大數(shù)據(jù) 應(yīng)用案例問答精選

大數(shù)據(jù)具體是做什么?有哪些應(yīng)用?

回答:大數(shù)據(jù)即海量的數(shù)據(jù),一般至少要達(dá)到TB級別才能算得上大數(shù)據(jù),相比于傳統(tǒng)的企業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù),大數(shù)據(jù)的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)要更加多樣化,數(shù)值、文本、視頻、語音、圖像、文檔、XML、HTML等都可以作為大數(shù)據(jù)的內(nèi)容。提到大數(shù)據(jù),最常見的應(yīng)用就是大數(shù)據(jù)分析,大數(shù)據(jù)分析的數(shù)據(jù)來源不僅是局限于企業(yè)內(nèi)部的信息化系統(tǒng),還包括各種外部系統(tǒng)、機(jī)器設(shè)備、傳感器、數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù),如:政府、銀行、國計民生、行業(yè)產(chǎn)業(yè)、社交網(wǎng)站等數(shù)據(jù),通過大數(shù)...

Blackjun | 956人閱讀

為什么中國大公司不開發(fā)Linux桌面應(yīng)用?

回答:因為開發(fā)Linux桌面應(yīng)用程序沒有開發(fā)windows或者mac os系統(tǒng)下的應(yīng)用程序的收益高。由于Linux桌面應(yīng)用程序需要安裝在Linux系統(tǒng)上,Linux系統(tǒng)的普及率直接影響著Linux桌面應(yīng)用程序的普及率。由于windows系統(tǒng)和mac os的可視化操作界面起步較早,而大量的用戶已經(jīng)習(xí)慣了使用windows系統(tǒng)或蘋果系統(tǒng)下載應(yīng)用程序。雖然Linux的操作系統(tǒng)起步時是開源免費的,由于系統(tǒng)本身的...

ybak | 973人閱讀

hadoop任務(wù),給定數(shù)據(jù)量和處理邏輯(Sql、UDF等),如何預(yù)估計算時間與資源?有沒有實際案例?

回答:首先明確下定義:計算時間是指計算機(jī)實際執(zhí)行的時間,不是人等待的時間,因為等待時間依賴于有多少資源可以調(diào)度。首先我們不考慮資源問題,討論時間的預(yù)估。執(zhí)行時間依賴于執(zhí)行引擎是 Spark 還是 MapReduce。Spark 任務(wù)Spark 任務(wù)的總執(zhí)行時間可以看 Spark UI,以下圖為例Spark 任務(wù)是分多個 Physical Stage 執(zhí)行的,每個stage下有很多個task,task 的...

silenceboy | 1059人閱讀

能說下目前各大編程語言的主要應(yīng)用領(lǐng)域嗎?

回答:**1、C**C語言的應(yīng)用領(lǐng)域極為廣泛,從操作系統(tǒng)、嵌入式領(lǐng)域、數(shù)據(jù)庫、服務(wù)器、單片機(jī)、編譯器,到Linux開發(fā)等,幾乎每個領(lǐng)域都有其身影。對于新手來說,C語言起步難度較大,然而一旦穩(wěn)定掌握即可前途無憂,擁有3-5年開發(fā)C語言經(jīng)驗的程序員月薪約為10-15k,而擁有5-10年工齡的碼農(nóng),月薪可達(dá)到25K-50K。C語言是一門非常基礎(chǔ)的必學(xué)語言,硬件開發(fā)行業(yè)對于優(yōu)秀的C語言開發(fā)者將是不錯的選擇方向,...

NervosNetwork | 1320人閱讀

什么是“云計算”,具體是怎么應(yīng)用的?

回答:云計算是一種按使用量付費的模式,這種模式提供可用的、便捷的、按需的網(wǎng)絡(luò)訪問, 當(dāng)進(jìn)入可配置的計算資源共享池(資源包括網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、存儲、應(yīng)用軟件、服務(wù)),這些資源能夠被快速提供,而我們只需投入很少的管理工作,或與服務(wù)供應(yīng)商進(jìn)行很少的交互就可以。云計算主要應(yīng)用的領(lǐng)域有公有云、私有云、云存儲、桌面云、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、智能制造、智慧城市等。各行各業(yè)也都需要云計算,像政府、金融、電力、教育、交通...

susheng | 1005人閱讀

騰訊的兩大應(yīng)用QQ,微信為什么沒有for Linux?

回答:微信本身就是定位的移動即時通訊軟件自然不用多說,別說Linux版本,就算是Windows/macOS功能也不是很全。QQ曾經(jīng)是有過Linux版本的,不過在2012年的時候ucloud已經(jīng)放棄了Linux版本的QQ研發(fā),主要還是用戶群體太小了,目前比較好的解決辦法是深度Linux的解決方案比較成熟。最成熟的Linux QQ解決方案來自Deepin Linux深度團(tuán)隊早在2008年7月31日uclou...

用戶84 | 3628人閱讀

交通大數(shù)據(jù) 應(yīng)用案例精品文章

  • 數(shù)據(jù)可以應(yīng)用到那些領(lǐng)域?

    ...大數(shù)據(jù)應(yīng)用已廣泛深入我們生活的方方面面,涵蓋醫(yī)療、交通、金融、教育、體育、零售等各行各業(yè)。 天氣預(yù)測應(yīng)用案例: 典型的案例即天氣預(yù)測。各類氣象指征瞬時發(fā)生,以典型的高頻復(fù)雜的形式出現(xiàn),給各類分析人員...

    shleyZ 評論0 收藏0
  • 阿里云棲會:云服務(wù)拿下數(shù)字重慶,還要布局區(qū)塊鏈服務(wù)

    ...,峰會主論壇的重點也是著重推進(jìn)阿里云與重慶地區(qū)城市交通、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)等數(shù)字化升級相融合的深入合作,以及打造代表性落地案例。智慧城市是阿里的重要戰(zhàn)略方向之一,而阿里每下一城,手筆可謂都不小,以期實現(xiàn)資源的...

    frontoldman 評論0 收藏0
  • 2019風(fēng)向趨勢分析報告——覆蓋5G、人工智能、金融科技等領(lǐng)域

    ...網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)紅利逐漸消失。2019年以來,更多金融、醫(yī)療、交通、科技等領(lǐng)域的企業(yè)選擇以更加開放和互惠互利的形式構(gòu)建自己的商業(yè)生態(tài)和投資體系。 此前享受移動互聯(lián)網(wǎng)投資紅利末班車的頭部公司,或進(jìn)入一個更為有利的低競...

    Moxmi 評論0 收藏0
  • 云計算帶來生活變化的九案例解析

    ...眼識別套牌車  作為國內(nèi)首個運行在公安內(nèi)網(wǎng)上的省級交通大數(shù)據(jù)云平臺,貴州公安交警云平臺由省公安廳交警總隊采用以阿里云為主的云計算技術(shù)搭建,可為公共服務(wù)、交通管理、警務(wù)實戰(zhàn)提供云計算和大數(shù)據(jù)支持,有交通...

    lykops 評論0 收藏0
  • 行業(yè)云計算數(shù)據(jù)落地受關(guān)注

    ..., IT治理、數(shù)據(jù)治理對于實現(xiàn)大數(shù)據(jù)是至為關(guān)鍵的一步。交通行業(yè)1.交通企業(yè)的體量通常太大,信息化建設(shè)已經(jīng)趨于成熟,再轉(zhuǎn)向云計算的方式是有困難的,目前只有一些小的應(yīng)用采用了SaaS的模式。2.大公司和小公司在面對云計...

    anonymoussf 評論0 收藏0
  • 守護(hù)城市安全:時空數(shù)據(jù)+深度學(xué)習(xí)

    ...私問題。除此之外,傳統(tǒng)方法還有一些基于物理學(xué)模型、交通動力學(xué)模型或是土木工程的經(jīng)典模型等,但這些始終難以應(yīng)對大規(guī)模的人流預(yù)測。?鄭宇博士及其團(tuán)隊提出的這套方法是一種整體預(yù)測,不涉及個人隱私。該系統(tǒng)將整...

    CarlBenjamin 評論0 收藏0
  • 首次公開!《阿里計算機(jī)視覺技術(shù)精選》揭秘前沿落地案例

    ...項目中,阿里研發(fā)了大規(guī)模視頻高效處理技術(shù),幫助城市交通事故識別、人流軌跡判斷、交通數(shù)據(jù)樣本匯總。 哪些核心技術(shù)值得一看? Spotlight論文《基于時間尺度選擇的在線行為預(yù)測》討論了視頻中行為預(yù)測的一個非常重要的...

    Carbs 評論0 收藏0
  • 如何成為數(shù)據(jù)科學(xué)家?數(shù)據(jù)科學(xué)業(yè)界牛們傾囊相授

    ...數(shù)據(jù)產(chǎn)品咨詢,搭建企業(yè)級大數(shù)據(jù)平臺與應(yīng)用,在安全、交通、金融、媒體等行業(yè)的大數(shù)據(jù)項目管理方面有豐富經(jīng)驗。 教學(xué)案例 以上的實戰(zhàn)派數(shù)據(jù)科學(xué)大佬們,也正式成為了CDA數(shù)據(jù)分析研究院榮譽科學(xué)家成員,共同參與制定CDA ...

    CollinPeng 評論0 收藏0
  • Apache Flink,流計算?不僅僅是流計算!

    ...將要發(fā)生的事情進(jìn)行預(yù)測,例如:接下來那里可能要發(fā)生交通擁堵,從而提前做出干預(yù),這才是更大的價值。整個城市大腦的架構(gòu)都運行在阿里云基礎(chǔ)設(shè)施之上,Apache Flink承擔(dān)了核心實時計算引擎的角色,負(fù)責(zé)處理各種結(jié)構(gòu)化和...

    KoreyLee 評論0 收藏0
  • 云計算與數(shù)據(jù)不同之處

    ...,且每年都以60%的速度增長,具有突發(fā)性。如某一時刻的交通堵塞、天氣狀態(tài)、一個社會事件產(chǎn)生的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)(微博、圖片、文章、音樂、視頻)等,它的特征是隨時、海量、彈性,不可控。 調(diào)查顯示,到2020年,全球數(shù)據(jù)使用...

    Stardustsky 評論0 收藏0
  • AI如何改變智能城市物聯(lián)網(wǎng)?

    ...城市是一個利用信息和通信技術(shù)提高城市服務(wù)(如能源和交通)質(zhì)量和性能,從而降低資源消耗、浪費和總體成本的城市。 Deakin和 AI Waer列出了有助于定義智慧城市的四個因素: 在城市基礎(chǔ)設(shè)施中使用各種電子和數(shù)字技術(shù) 利用...

    csRyan 評論0 收藏0
  • 高速公路“+智能”時代 華為云如何做好智慧高速賦能者?

    ...這還只是高速公路全面轉(zhuǎn)型升級的一個縮影,在我國從交通大國邁向交通強(qiáng)國的過程中,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為高速公路發(fā)展的必由之路。未來,高速公路將借助云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、車路協(xié)同等新一代信...

    2450184176 評論0 收藏0
  • 云計算在各個領(lǐng)域的應(yīng)用

    ...的安防設(shè)備供貨商都應(yīng)該積極開發(fā)先進(jìn)的存儲方案。智能交通依靠云計算仍有困擾云計算起源于IT領(lǐng)域,在智能交通IT化日趨明顯的今天,智能交通領(lǐng)域的云計算應(yīng)用也為業(yè)內(nèi)外所普遍期待。云計算被定義為基于網(wǎng)...

    blair 評論0 收藏0

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